Kekurangan- Kekurangan membeli Oil Seal Shock Shockbreaker Belakang HONDA TIGER REVO TIREV TILAM GL MAX MEGA PRO ORI ORIGINAL di Toko ini Produk ini tidak sedang Flash Sale, tidak semua Seller suka Flash Sale, saya rasa ini bukan kekurangan, Jika Anda anggap Harga Rp. 7.000,00 itu murah untuk Oil Seal Shock Shockbreaker Belakang HONDA TIGER
Bukabaut puli belakang dengan menggunakan kunci ring 19 atau kunci sok 19 (gbr-5). Caranya diputar berlawanan arah dengan jarum jam untuk membuka baut yang berada di puli belakang. Saat sama minta tolong tetangga untuk sambil memencet rem belakang. Tujuannya puli tak ikut berputar alias tertahan roda.
Carabongkar komponen cvt honda beat fi. Niat ini berawal dari banyaknya keluhan pengguna motor beat setelah km 20 rb,suara di bagian cvt mulai kasar,suara klotok-klotok,kadang kletek-kletek,motor saya jugaBuka internet solusi banyak di mbah gougle, akhirnya saya coba untuk membongkar sendiri, karena sebagian peralatan belum punya maka saya putuskan untuk membuka cover CVT dulu menggunakan

TipsSingkat Cara Setel Shock Belakang Motor Tips Setel Shock Belakang Motor - Setiap pen 1. Kuras oli hingga habis. 2. Lepas tutup waterpump sebelah kiri. 3. Lepas waterpump, dan terlihat seal yang sudah rusak itu. 4.

2 Jelaskan cara melepas poros belakang dari dudukannya! Kunci Jawaban 1) Urutannya adalah sebagai berikut: · Melepas bagian-bagian yang melekat pada unit final drive. - Melepas poros propeller dari dudukannya. - Melepas roda-roda belakang untuk melepas poros aksel belakang dari dudukannya. · Menurunkan unit final drive dari dudukannya.

Padatanggal 5 Desember 2015 yang lalu, satu set Sinnob Belt beserta gir-nya terpasang di Silvester, Honda Tiger 2005 kesayangan saya. Sinnob Belt terbuat dari serat Kevlar, yang biasa dipakai untuk membuat rompi anti peluru. Material elastis ini dicampur dengan Polyurethane.

Demikianlahartikel tentang Cara Mudah Mengganti, Melepas Memasang di blog ini ya. Sekian dan terimakasih Tags : Cara Mengganti Gear Depan Motor Satria FU, MENGGANTI GEAR SET SATRIA FU cara pasang gir depan belakang, Ganti terus akhirnya saya service ke bengkel dengan membeli oil seal , sealnya (penutup seal) dan oli shock,alhamdulilah
Hehehe becanda. Bila bagian belakang sudah terurai, lanjut bagian depan dengan melepas tutup noken as atau kem dengan T10. G igi timing juga dilepas dengan T8 (perhatikan baik-baik posisi TOP-nya). Sedang dua baut penahan tensioner rantai keteng dengan kunci ring 14. Jangan lupa baut roll keteng lepas semua dengan T10 berikut roll-nya. xOX1e.
  • w59n4d8gec.pages.dev/249
  • w59n4d8gec.pages.dev/415
  • w59n4d8gec.pages.dev/17
  • w59n4d8gec.pages.dev/130
  • w59n4d8gec.pages.dev/417
  • w59n4d8gec.pages.dev/306
  • w59n4d8gec.pages.dev/403
  • w59n4d8gec.pages.dev/270

    • cara melepas seal shock belakang